Советское учебное парусное судно «Товарищ»

Трёхмачтовый барк «ТОВАРИЩ»

Корабль был построен в Германии в 1933 году как учебное судно. Изначально носил название Горх Фок – псевдоним известного писателя-мариниста Ганса Кинау. Постоянная команда-60 человек, плюс 180 кадетов. Во время Второй мировой войны корабль служил плавучей канцелярией и общежитием для моряков в порту города Киля (Германия), и лишь изредка использовался как учебный корабль. 30 апреля 1945 года у острова Рюген (Германия), после обстрела судна с берега советскими танками, Горх Фок был подорван и затоплен по приказу немецкого командования. По окончании войны барк был передан СССР по договору о репарациях. В 1947 году парусник был поднят со дна моря и отогнан на верфь, где ему был полностью обновлен корпус, а затем капитально отремонтирован. В 1949 году на нем была повешена рында с именем «ТОВАРИЩ». 15 июня 1950 года судно приняла советская команда. В 1951 году «Товарищ» был передан Херсонскому мореходному училищу им. Шмидта, становится базой для прохождения судовой практики курсантов мореходных училищ Одессы и Херсона. Парусник имеет хорошую прочность корпуса, обладает высокими мореходными и ходовыми качествами. Высокая остойчивость судна обеспечена относительно небольшой величиной удлинения корпуса, при этом его обводы выполнены значительно «острее» таковых в проектах обычных грузовых парусников тех лет. Корпус стальной клёпаный, «двухострового» типа с удлинёнными баком и ютом. В корпусе расположены две непрерывные палубы и две платформы. В 2003 году судно выкуплено немецкими энтузиастами и по настоящее время находится в статусе плавучего музея в городе Штральзунд.

Технические характеристики: Длина – 82,1 м. Ширина – 12 м. Осадка – 4,9 м. Водоизмещение – 1354 тонн. Площадь парусов – 1862 кв. м. Силовая установка: дизельный двигатель «Deutz MWM» мощностью 369 л.с. Скорость на дизельной тяге – 8 узлов. Скорость под парусами – 12 узлов. Экипаж: Команда – 60 человек. Курсантов – 180 человек.