Набор модели "Бот Святой Гавриил" + шлюпка 75 мм

Особенности набора Российская фирма «Мастер Корабел» разработала данную модель, которая выделяется высоким качеством и подробной проработкой самой модели и деталей, нанесением лазером линии обработки кромки шпангоутов. Особая конструкция корпуса, компенсирующая деформацию материалов, лазерный раскрой каждой доски обшивки и деталей, двойная обшивка, фототравленные детали из латуни, выкройки и ткань для изготовления парусов. Даже начинающему моделисту под силу будет собрать данную модель, благодаря пошаговой, подробной фотоинструкции, чертежам и рекомендациям по сборке модели.

Свёрла, необходимые при постройки данной модели - диаметром 0,9 мм, 1,5 мм, 2,5 мм, 4,0 мм (инструменты в набор не входят)

Историческая справка Особое место в истории Камчатки, знаменитой российскими кораблями, занимает бот «Святой архангел Гавриил» — первое морское судно, построенное в 1728 г. из местного леса. Бот «Св. Гавриил» служил на Тихом океане 27 лет, до 1755 г. С ним связаны многие открытия и славные исторические события: плавание первого европейского судна за северный полярный круг в Чукотском море в 1728 г., открытие Аляски в 1732 г., участие в обследовании юго-западного побережья Охотского моря, Шантарских островов в 1730 г., участие в подавлении восстания ительменов и основании нового Нижне-камчатского острога, первое посещение русскими Японии в 1739 г., исследование Авачинской губы и основание в 1740 г. одного из старейших городов на русском Дальнем Востоке — Петропавловска-Камчатского. На "Св. Гаврииле" плавали такие известные русские мореплаватели, как В. Й. Беринг, А. И. Чириков, М. П. Шпанберг, П. А. Чаплин и другие. 23 декабря 1724 г. Петр I подписал указ Адмиралтейств-коллегии об организации Первой Камчатской экспедиции. Идея экспедиции возникла у Петра I в последние месяцы жизни как часть грандиозных географических исследований. Петр I замыслил установить непосредственные морские отношения с Индией, для чего собирался послать экспедицию для исследования морского пути из Архангельска в Тихий океан. Но для этого необходимо было выяснить вопрос: существует ли пролив, разделяющий Азию и Америку. Документы Первой (1725—1730 гг.) и Второй (1733—1743 гг.) Камчатских экспедиций, а также походов А. Ф. Шестакова и Д. И. Павлуцкого (1727—1746 гг.) позволяют проследить основные этапы деятельности "Св. Гавриила" с момента его закладки до окончания Второй камчатской экспедиции. К сожалению, дальнейшую его судьбу по доступным нам документам проследить не удается.