Flyer - самолёт братьев Райт 1903 г.

Рекомендации по сборке.

Вырезанные лазером детали (всего 344) размещены на пяти деревянных панелях.

Прорезая модельным ножом перемычки, вынимаем нужную деталь, обрабатываем края и плоскости абразивным материалом/инструментом (шкурка, надфиль и т.д) и устанавливаем на её место согласно чертежу и инструкции по сборке, на соответствующий узел модели. Понадобится клей по дереву, например "Titebond".

Рули и крылья после сборки обклеиваются тонкой бумагой согласно инструкции, тяги выполняются из ниток (бумага и нитки входят в комплект). деревянную сборную подставку тоже надо будет склеить из уже вырезанных из фанеры деталей.

Склеенные деревянные узлы и детали можно оставить как есть (древесина смотрится хорошо и без покрытия), можно при желании покрасить, например акриловыми красками и/или лаками. Производитель рекомендует пропитать крылья (перед оклеиванием бумагой) эмалитом или лаком НЦ-551 (приобретаются отдельно в специализированных магазинах).

Инструкция по сборке - подробная, пошаговая, с использованием "правильной" терминологии, чертежи очень большого формата, информативны и детальны.

Модель будет интересна в сборке и новичкам и опытным моделистам, эффектно смотрится в собранном виде!

История.

Бра́тья Уи́лбур и О́рвилл Райт — два американца, за которыми в большинстве стран мира признаётся приоритет конструирования и постройки первого в мире самолёта способного к полёту, а также совершение первого управляемого полёта человека на аппарате тяжелее воздуха с двигателем. Несмотря на то, что братья Райт не были первыми, кто построил и совершил полёт на экспериментальном самолёте, они были первыми, кто мог управлять таким полётом в воздухе, что сделало возможным дальнейшее развитие самолётостроения в мире. В 1903 году братья Райт построили оснащённый двигателем «Флайер-1», материалом которому послужил обычный для аппаратов Райт конструкционный материал — ель, крепкое и лёгкое дерево. Они также разработали и изготовили деревянные пропеллеры, а также бензиновый двигатель, изготовленный в их магазине велосипедов. «Флайер-1» имел размах крыла 12,3 м, весил (пустой) 274 кг, и был оснащён двигателем мощностью 9 КВт и весом 77 кг. Братья Райт поднялись в воздух 17 декабря 1903, совершив два полёта, каждый от уровня земли при встречном ветре скоростью 43 км/час. Первый полёт совершил Орвилл, он пролетел около 360 метров за 12 секунд, этот полёт был зарегистрирован на известной фотографии.