Привет из Амстердама для HOBBY4ME.

Существует категория судов, побывать на которых для людей, увлеченных судомоделированием, было бы крайне интересным и познавательным.
Мастерам, делающим в свободное время масштабные копии известных судов прошлого, наиболее близко и понятно стремление других увлеченных людей воссоздать по чертежам и доступным рисункам, воспоминаниям современников и сохранившимся уменьшенным копиям - полномасштабные реплики исторических и знаменитых парусников.

Даже у людей далеких от морской романтики от одного вида огромных, как будто шагнувших со страниц приключенческих романов, каравелл, бригов, каракк, барков захватывает дух.
Поэтому, узнав , что наши друзья отправляются на экскурсию в Голландию мы просили, по возможности, посетить в Амстердаме морской музей (Nederlands Scheevaartmuseum), а в музее самый большой экспонат - полноразмерную копию торгового судна "Амстердам" и всё там рассмотреть и обснимать.

Все получилось - путешественники получили порцию положительных эмоций, а мы отличные, эксклюзивные кадры. Предлагаем и вам побывать на восстановленном паруснике.

История торгового судна не изобилует значительными, яркими событиями - построенный для Ост-Индийской компании корабль использовался для перевозки товаров между торговыми факториями компании в Азии и портами Европы. В 1749 году судно получило повреждения и, несмотря на усилия команды, затонуло в Северном море, у южного побережья Англии. Команде удалось спастись.

При создании новодела  в 1985 году использовались современные технологии, при этом энтузиасты стремились достичь максимального внешнего сходства с прототипом. Для изготовления корпуса судна использовались сорта тропической древесины вместо дуба, судно полностью электрифицировано, меры противопожарной безопасности тоже напоминают о себе.  Несмотря на то, что при постройке судна учитывались моменты, связанные с будущей эксплуатацией парусника, как туристического объекта, некоторые вещи способны впечатлить современного посетителя "Амстердама". Непривычно малая высота дверей, а на некоторых палубах и "потолков", при этом огромные пустые пространства трюма, муляжи большого количества продовольственных припасов для команды - плавание длилось многие месяцы, вообще несмотря на присутствующие напоминания о реалиях нашего века всё же удалось передать атмосферу 18 века. Поднявшись на борт забываешь, что в сотне метров шумит современный город. А для увлеченных судомоделизмом экскурсия на подобное судно - подарок судьбы.
Спасибо Кирасирову Михаилу за предоставленные фотографии.
Все очень подробно и, наверное, не нуждается в объяснениях и комментариях.
 Смотрим.