Спасательный вельбот Ксения

Особенности и содержимое набора

Стендовая модель из дерева Wooden Kit.

В комплект входят:

• элементы деталей, изготовленные из благородных пород дерева (полный лазерный раскрой);
• пошаговая фотоинструкция с пояснениями сборки модели;
• нити для изготовления такелажа;
• точеные нагели из латуни;
• ткань для парусов;
• фототравленные детали из латуни.

Историческая справка

3 июля 1871 года Устав Общества спасания на водах был утвержден императором Александром II и первым Председателем правления был избран выдающийся мореплаватель и государственный деятель России вице-адмирал Посьет Константин Николаевич (1819-1899). Августейшим Покровителем Общества с момента его возникновения и до принудительной ликвидации 15 октября 1918 года была Великая Княгиня Цесаревна, впоследствии Императрица Всероссийская Мария Федоровна. К началу двадцатого века Общество содержало 2 000 спасательных станций, 10 000 спасательных постов, 2 морские спасательные станции, 4 моторные яхты и несколько десятков парусных спасательных судов.

Спасательная лодка «Ксения», вельбот системы Уайта применялась на внутренних водах России. Посьет К.Н. ввёл в штат спасательных плавсредств лодочных станций данный тип лодок. Спасательный вельбот Уайта строился из красного дерева, отличался хорошими мореходными качествами и повышенной остойчивостью. Парусное вооружение позволяло маневрировать на малых просторах. Габаритные размеры вельбота составляли в длину: 10 метров, в ширину: 2,6 метра. Спасательный вельбот Уайта имел воздушные ящики/сухие отсеки, которые наполнялись пробкой, для обеспечения плавучести и непотопляемости. Даже при полном заполнении водой вельбот оставался на плаву вместе с гребцами и пассажирами.